Perguntas frequentes

Não há registro público: você não pode criar uma conta sozinho. A conta é criada na plataforma e entregam-lhe um e-mail e uma senha com os quais já pode entrar.

Entre no endereço de internet da sua plataforma, escreva o seu e-mail e a sua senha e clique em Entrar. Se marcar Lembrar, o navegador não lhe voltará a pedir os dados nesse computador.

Dentro da plataforma há, entre outros, estes tipos de conta: «Usuário», que só vê os veículos que lhe entregarem; e «Gerente», que além disso pode criar contas por baixo da sua e distribuir-lhes veículos. Os tipos que lhe aparecem ao criar ou ao editar uma conta são os que a sua própria conta tiver autorizados: se algum não aparecer na lista, é porque a sua conta não o gere.

Dentro da plataforma há estes tipos de conta: «Usuário», que só vê os veículos que lhe entregarem; «Gerente», que além disso pode criar contas por baixo da sua e distribuir-lhes veículos; e «Revendedor», que revende o serviço e por isso tem de ter um limite de veículos. Os tipos que lhe aparecem ao criar ou ao editar uma conta são os que a sua própria conta tiver autorizados: se algum não aparecer na lista, é porque a sua conta não o gere.

O IMEI é o número que identifica o aparelho, como o seu documento. Costuma ter 15 algarismos e vem impresso em uma etiqueta no próprio equipamento e na caixa. É o que se tem de escrever na plataforma para que ela saiba de que aparelho são as posições que vão chegando.

Faz-se pela lista de veículos: clique em Objetos na barra de cima e depois no botão azul + (Adicionar dispositivo) que está acima do painel da esquerda. Escreva o nome, o IMEI e os dados que lhe pedirem, e salve. Depois é preciso configurar o aparelho para apontar à sua plataforma: no canto superior direito, toque em Ajuda (na barra de cima): em «Comandos de Programação» estão os comandos exatos de cada marca, já com o domínio de conexão, e em «Portas de conexão» a porta do seu modelo.

Na tela de entrada clique em «Não consegue aceder?» e siga o que pedir. Se o e-mail não chegar em poucos minutos, veja na pasta de spam e, se mesmo assim não chegar, peça ao suporte que a altere.

No canto superior direito, toque em Ajuda (na barra de cima) e entre em «Portas de conexão». Digite a marca ou o modelo do seu equipamento e aparece a porta que lhe corresponde (por exemplo, GT06: 6023). Configure o equipamento com o domínio de conexão server.gpssoftwarenumberone.com (ou gps.gpssoftwarenumberone.com) e essa porta. Se o seu modelo não aparecer na lista, peça ao suporte.

O domínio de conexão é server.gpssoftwarenumberone.com ou gps.gpssoftwarenumberone.com (são o mesmo endereço; use o que for mais fácil de reconhecer), e é o mesmo para todos os aparelhos, seja qual for a plataforma. Configure sempre o aparelho com um desses domínios e não com um IP fixo: se o endereço do servidor mudar por manutenção ou melhorias, o aparelho que usa o domínio continua se conectando sozinho, enquanto um configurado com IP fixo deixa de reportar no dia em que esse endereço mudar. A porta depende do modelo do seu aparelho: você a encontra em Ajuda (na barra de cima) → «Portas de conexão».

Como parte do nosso compromisso com a continuidade do serviço, temos um sistema de reserva automático que mantém a plataforma a funcionar mesmo perante uma emergência grave no servidor principal — um dano físico, um incêndio, uma catástrofe natural ou outro acontecimento externo e alheio ao nosso controlo que afete a infraestrutura. É uma solução premium que nenhum outro fornecedor deste tipo de plataforma oferece, e reflete o nosso compromisso de manter a sua operação ativa a todo o momento. Isto é o que acontece em uma emergência deste tipo:

1. Os veículos configurados com o DOMÍNIO de ligação continuam transmitindo, com uma breve pausa. Se o equipamento GPS apontar ao domínio de ligação do serviço e não a um endereço IP fixo, o sistema deteta a falha e ativa a reserva automaticamente. Isso demora até 10 minutos no total: uns minutos para confirmar que a falha é real (e não um tropeção passageiro) e mais uns minutos para que a religação fique completa. Passado esse tempo, o equipamento volta a reportar sozinho, sem que você nem os seus clientes tenham de fazer nada.
2. As contas com domínio próprio continuam funcionando. Durante a emergência poderá continuar a usar a plataforma, embora temporariamente o acesso possa não ser através desse domínio próprio enquanto não estiver totalmente reposto; nesse caso entra-se pelo endereço alternativo que o seu fornecedor lhe indicará.
3. Em paralelo trabalha-se em pôr a funcionar um novo servidor principal para que o serviço recupere o seu estado normal o mais depressa possível. O sistema de reserva está pensado para sustentar a operação durante esse tempo, não como substituto permanente.

O APN é o ponto de entrada à internet do chip SIM e é dado pela operadora de telefonia, não pela plataforma. Envia-se ao aparelho com o comando da sua marca: no canto superior direito, toque em Ajuda (na barra de cima) e entre em «Comandos de Programação»; ali está o comando exato e só tem de substituir o APN e, se pedirem, o usuário e a senha que a sua operadora lhe der.

Reveja nesta ordem: que o IMEI que escreveu na plataforma seja exatamente o do aparelho; que o aparelho esteja a apontar ao domínio de conexão (server.gpssoftwarenumberone.com ou gps.gpssoftwarenumberone.com) e à porta do seu modelo (está em Ajuda (na barra de cima) → «Portas de conexão»); que o chip tenha dados e saldo; e que o APN seja o da operadora. Para saber se o servidor está recebendo algo desse equipamento, abra Histórico, escolha o veículo e as datas de hoje, e veja a aba Registro de dados: se ali não houver nenhuma linha, não chegou nada.

Sim. Registra-se o telefone como se fosse mais um veículo, pondo-lhe um identificador que você inventa em vez do IMEI, e depois instala-se no telefone o aplicativo de rastreamento da sua plataforma e entra-se com esse mesmo identificador. A partir daí o telefone manda posição como qualquer equipamento.

Pela administração: clique em ADMIN na barra de cima, entre em Objetos, procure o veículo e use a coluna Ações da sua linha, onde está Eliminar. Também se podem apagar vários de uma vez marcando-os e usando Eliminar selecionado, no menu que está acima da coluna das caixas.

No painel da esquerda, clique no último ícone da linha do veículo (abre o menu do veículo) e escolha Editar. Abre-se a sua ficha, na aba Principal, e ali alteram-se o nome, o identificador e o resto dos dados. Salve ao terminar.

São quatro estados: verde, Em movimento, o veículo está andando; amarelo, Ralenti, o motor está ligado mas parado; vermelho, Desligado, o aparelho reporta mas o motor está desligado; e cinza, Sem sinal, há muito que não chega nada desse aparelho.

Porque a plataforma guarda tudo em hora universal e depois converte-o para a hora que você tiver escolhido na sua conta. Se o aparelho mandar a sua hora local, o percurso e os relatórios saem com horas que não são. Para comprovar se o relógio de um equipamento está certo, abra o Registro de dados e compare as colunas Hora e Tempo de Servidor: se forem iguais, o relógio está certo.

Quase nunca é o aparelho: o mais frequente é o fuso horário da sua conta. Reveja-o nesta ordem e em dois minutos saberá qual das três coisas é.

1. Primeiro, o fuso horário da SUA CONTA: clique em Configuração na barra de cima (à direita), aba Principal, campo Fuso horário. A plataforma guarda tudo em hora universal e converte-o para o fuso que você tiver ali; se esse fuso estiver errado, TODOS os seus veículos aparecem a uma hora que não é, mesmo que os aparelhos estejam perfeitos.
2. Se o seu fuso já é o correto, comprove se o aparelho está mesmo errado: Histórico, escolha o veículo e as datas, clique em Mostrar histórico e abra a aba Registro de dados. Compare as duas primeiras colunas: Hora é a que diz o próprio aparelho e Tempo de Servidor é quando essa mensagem chegou. Se em todas as linhas forem iguais ou diferirem um ou dois segundos, o relógio do aparelho está bem e não há nada a corrigir.
3. Se em todas as linhas houver a mesma diferença e for de horas redondas (por exemplo cinco horas exatas), esse aparelho vem com outro fuso. Corrige-se assim: abra o menu do veículo, Editar, aba Avançado, campo «Ajuste da hora». Vem em Predefinido e a lista vai de -14:00 a +14:00 de quarto em quarto de hora: escolha o desvio que lhe sobra ou lhe falta e salve. Isso corrige SÓ esse veículo, sem tocar no aparelho nem na hora dos outros.

A plataforma diz que o veículo está sem sinal, mas não diz por quê. É para isso que serve o FleetWatch: ele procura a causa e diz se é o equipamento, o chip, a cobertura ou a instalação.

1. Clique no lançador de aplicações (na barra de cima) e depois em FleetWatch. Você entra direto, sem digitar a senha de novo.
2. No menu da esquerda, dentro de Diagnóstico, clique em Causas. Aparece uma tabela com a causa, quantos veículos a apresentam, a confiança daquele diagnóstico e o que cada uma significa.
3. Em Unidades você tem a lista dos seus veículos com o estado de cada um, e em «Falham repetidamente» os que repetem o problema. Ali você sabe se é um equipamento isolado ou algo geral.
4. Se a causa for do chip, o FleetWatch a confronta com o que a operadora informa. Se não houver dados suficientes, ele diz: aparece «sem causa clara» em vez de inventar um motivo.

Entre em ADMIN, Personalização, e desça até «Cartão do veículo». São quatro formas e você escolhe uma: Padrão, Completo, Compacto e Operacional. A tela traz uma pré-visualização que muda enquanto você escolhe, e ao salvar a lista já aparece do jeito novo.

É uma das quatro formas de ver a lista. Deixa uma única linha por veículo e coloca os sensores em colunas fixas: cada sensor sempre no mesmo lugar, em todas as linhas. Serve para ler uma coluna de cima a baixo e ver de uma olhada quais veículos da frota têm aquele dado e quais não têm. Cabem até doze colunas.

Cinza quer dizer que aquele veículo não tem aquele dado. A coluna não é retirada para o resto não sair do lugar: ela fica no mesmo ponto, apagada. Assim você percorre uma coluna para baixo e vê de uma vez quais veículos levam aquele sensor e quais não. Assim que o veículo tiver o dado, o ícone aparece colorido.

São o rótulo de cada coluna. Acima da lista se repetem os mesmos ícones, em preto e de linha, cada um bem em cima da sua coluna, para saber o que cada uma quer dizer. Só aparece o ícone do serviço que você tiver ligado em «Serviços visíveis»: se desligar um, somem juntos a coluna e o ícone de cima. Ao rolar a lista, essa linha fica fixa.

Em ADMIN, Personalização, «Cartão do veículo», embaixo dos tipos está «Serviços visíveis» com um interruptor para cada um: Combustível, Odômetro, Bateria, Motor, Manutenção, Sinal GSM, Motorista, Temperatura, Reboque, Câmera, Corte de motor e Em rota. Ligue os que quiser ver e salve.

Porque no celular não há largura para as doze colunas sem cortar o nome do veículo. Ali aparecem as cinco primeiras e não aparece a linha de ícones de cima. No computador você vê todas as que tiver ligado.

Sim. Em Objetos clique nos três pontos da linha «Desagrupado»: abre a janela «Adicionar». Em Título digite o nome da empresa, em Dispositivos marque os veículos dela (pelo menos um) e clique em Salvar. A lista fica dividida por empresas, cada uma com a sua linha, que se recolhe e se expande. Serve igual para clientes, filiais ou rotas.

Em Objetos clique nos três pontos da empresa que vai recebê-lo e abre a janela «Editar» dela. Em Dispositivos o veículo aparece embaixo do nome do grupo onde está agora: marque-o e clique em Salvar. Um veículo só fica em um grupo de cada vez, então ele sai do anterior. Se você desmarcar um veículo nessa janela, ele volta para «Desagrupado». Também dá para fazer pelo veículo: Editar > aba Avançado > Grupo.

Os grupos de Objetos só organizam a sua lista de veículos: cada usuário faz os seus e eles não mudam o que os outros veem. As Empresas de ADMIN > Conteúdo > Empresas servem para outra coisa: todos os usuários de uma mesma empresa recebem sozinhos os veículos dessa empresa, também os usuários criados depois. Se o que você quer é ver a sua lista organizada por empresa, use os grupos de Objetos.

Para mudar o nome: em Objetos clique nos três pontos do grupo, corrija o Título e clique em Salvar. Para excluir: Configuração (o último botão da barra da esquerda) > aba Grupos de objetos > o X da linha dele > Sim. Ao excluir um grupo nenhum veículo é excluído: eles voltam para «Desagrupado».

Com as Empresas do ADMIN. Em ADMIN > Conteúdo > Empresas crie a empresa e, na ficha dela, marque em Dispositivos os veículos dessa empresa e clique em Salvar. Depois crie cada usuário em ADMIN > Usuários: na aba Cliente marque Companhia e escolha a empresa. Esse usuário recebe sozinho todos os veículos da empresa, e os veículos que você marcar depois na empresa chegam sozinhos a todos os usuários dela. Tirar um veículo da empresa não o tira de ninguém: isso se faz à mão.

Em ADMIN > Usuários, em cima da lista, abra a lista Companhia e escolha a empresa: ficam só os usuários dessa empresa. Para voltar a ver todos, escolha a primeira opção da lista. Só aparecem as empresas e os usuários da sua conta.

Já existe uma conta com esse email. Digite outro email para o usuário novo. Se essa pessoa já tem conta, não crie outra: abra-a em ADMIN > Usuários e, na aba Cliente, escolha a Companhia; assim ela recebe os veículos da empresa.

A que apareceu na janela «Guarde esta senha agora» ao clicar em Salvar. Só aparece nesse momento e não pode ser vista de novo, por isso tem o botão Copiar. Se não a copiou, edite o usuário em ADMIN > Usuários e ponha uma senha nova.

A unidade não foi criada porque esse IMEI já está em outra conta. Primeiro confira se está bem digitado, dígito a dígito. Se estiver certo, fale com o suporte informando o IMEI para que o passem à sua conta: tentar de novo não resolve. Se a sua conta for de revendedor, o aviso diz para pedir ao seu distribuidor.

Por Ideias e Sugestões, no lançador de aplicativos da barra de cima. Escolha o que quer contar (Nova ideia, Pedido de nova função, Sugestão de melhoria, Relatar um problema, Comentário sobre a minha experiência, Algo de que gostei ou Outro), escreva o Título e a Descrição detalhada, e clique em Enviar sugestão. Em Minhas sugestões você vê como anda cada uma.

Clique no veículo no mapa: abre-se o seu balão. Em cima à direita do balão, clique na seta Ver tudo e o balão mostra tudo do equipamento, organizado em Vehículo, Sensores, Posición (coordenadas, velocidade, altitude, ângulo) e Equipo (condutor, modelo, placa, protocolo); estes títulos saem em espanhol.

Com o IMEI. Clique em Ajuda (na barra de cima) e entre em «Consultar IMEI». Digite os 15 dígitos da etiqueta do equipamento e clique em Consultar: aparecem a marca e o modelo prováveis, o protocolo e a porta da plataforma, e para GT06 e Teltonika os comandos de exemplo. Também pode escrever o IMEI para a Luna. Se a ferramenta não conhece o IMEI, ela avisa: então procure a marca ou o modelo em «Portas de conexão» ou escreva ao suporte.

JT808, JT/T 808 e huabao são o mesmo protocolo. Use primeiro a porta 6015 (huabao); se o equipamento não reportar em 5 minutos, mude para a 6252 (jt808). No JT808 o ID do equipamento costuma ser o número de terminal de 12 dígitos, que nem sempre é o IMEI: cadastre-o exatamente como o equipamento mostra. Em Ajuda > «Portas de conexão» você o encontra buscando jt808, JT/T 808, 808 ou huabao.

Clique em Alertas na barra de cima e depois no botão + dessa janela. Abre-se um formulário com sete abas. Na primeira, Dispositivos, dê um nome e marque os veículos. Em Tipo escolha Excesso de velocidade e escreva a velocidade máxima. Em Notificações marque como quer ser avisado. Clique em Salvar.

Ao criar ou editar o alerta, entre na aba Notificações e marque «Notificação push do aplicativo». Para que cheguem é preciso ter instalado o aplicativo móvel da sua plataforma e ter entrado nele com a sua conta.

No formulário do alerta, aba Horário: ali marcam-se os dias e as faixas em que o alerta deve funcionar. Fora do que estiver marcado, o alerta não avisa.

Sim. Na aba Notificações marque «Notificação por e-mail» e escreva o endereço. Podem colocar-se vários.

É um alerta que, em vez de avisar uma pessoa, avisa outro programa: quando dispara, a plataforma chama um endereço de internet que você indicar e envia-lhe os dados. Serve para ligar a plataforma a um sistema próprio, por exemplo o de faturação ou o de despacho.

Sim. O formulário do alerta tem uma aba chamada Comando: ali escolhe-se a ordem que será enviada ao aparelho quando o alerta disparar.

É uma área que você desenha no mapa: um armazém, um bairro, uma rota. A plataforma sabe quando um veículo entra ou sai dessa área e pode avisá-lo.

Clique em Cercas virtuais na barra de cima e depois no botão azul com o sinal + que está acima do painel da esquerda. Dê um nome, escolha o tipo e a cor, e desenhe a figura clicando no mapa ponto por ponto; para fechar, duplo clique no último ponto. Clique em Salvar.

Criando um alerta desse tipo. Na aba Tipo do formulário de alertas há três opções para isto: Entrada em cerca, Saída de cerca e Entrada/Saída. Depois, na aba Cercas virtuais, escolhem-se as áreas.

Na tela de Cercas virtuais desta versão não há nenhuma opção para importar nem exportar: o que existe é criar, editar, eliminar, agrupar e atribuir veículos a cada área. Se precisar trazê-las de outro sistema, pergunte ao suporte.

Não há limite. Pode criar as que precisar e organizá-las em grupos para não se perder quando forem muitas.

É uma condição que você define sobre os dados que o aparelho envia, para que a plataforma a reconheça e possa avisá-lo: por exemplo, que um valor passe de certo número, ou que um sinal fique ligado.

São dois passos. Primeiro define-se o evento: clique em Configuração na barra de cima, entre na aba Eventos e use Adicionar evento; ali escolhe-se o protocolo, escreve-se o nome do dado e a condição, e a mensagem que quer ver. Segundo, para que também o avise, é preciso criar um alerta do tipo Eventos personalizados que o inclua.

No formulário do evento escreve-se o nome do dado (o parâmetro) e compara-se com um valor. Os nomes dos dados têm de ser copiados exatamente como saem no Registro de dados do veículo.

Serve para os aparelhos que metem vários sinais dentro de um mesmo número: permite ficar só com o pedacinho que interessa em vez do número inteiro.

Três coisas, nesta ordem. Uma: o evento sozinho não avisa, é preciso um alerta do tipo Eventos personalizados que o inclua. Duas: o nome do dado tem de estar escrito exatamente como sai no Registro de dados do veículo; se sobrar uma letra, nunca dispara e a plataforma não avisa do erro. Três: no alerta, reveja a aba Notificações (que tenha marcado alguma forma de o avisar) e a aba Horário (que não esteja limitada a algumas horas).

São os dois únicos caminhos para falar com o aparelho do veículo. GPRS é pela internet, pela mesma ligação de dados com que o aparelho envia as suas posições: é o normal, sai na hora e não gasta mensagens. SMS é uma mensagem de texto para o chip SIM do aparelho: usa-se quando está sem dados, e para sair é preciso ter contratado um gateway de mensagens.

Sim. Em Enviar comando, aba Horário, acrescenta-se a ordem e escolhe-se de quanto em quanto tempo sai: a uma hora exata, de hora em hora, todos os dias, uma vez por semana ou uma vez por mês.

Sim. O formulário do alerta tem uma aba chamada Comando: marca-se Ativo e escolhe-se a ordem. A partir daí, cada vez que o alerta disparar, a ordem é enviada sozinha ao veículo.

Porque não é a mesma coisa. Os avisos que chegam a uma pessoa saem sim por WhatsApp, e por isso essas telas se chamam assim. As ordens que se enviam ao aparelho do veículo só podem ir por SMS (mensagem para o chip SIM) ou por GPRS (pela internet): um aparelho GPS não sabe ler WhatsApp.

No sino Alertas ativos da barra de cima. Clique nele, clique na engrenagem (Ajustes da janela) e desligue Abrir sozinha quando chegar um alerta: a janela deixa de abrir, mas os alertas continuam sendo contados no sino. Se preferir que abra e saia sozinha, deixe ligado e escolha em Fecha sozinha quanto tempo fica: de 5 segundos a 5 minutos, O que cada alerta disser ou Não fecha sozinha.

Pode, com o tipo Linha (corredor). Clique em Cercas virtuais na barra de cima e no botão azul do sinal +. Em Tipo escolha Linha (corredor): por baixo aparece Largura do corredor (metros), onde coloca quantos metros tem a faixa ao longo da via. Marque a via no mapa, escreva o Nome e salve-a como qualquer outra cerca virtual. Na lista aparece com a etiqueta LÍNEA (linha) e a sua largura, por exemplo LÍNEA · 35 m. Se um veículo já fez esse caminho, também pode criá-la a partir do percurso com Salvar como cerca virtual.

Clique em Histórico na barra de cima. No painel da esquerda escolha o veículo, ponha a data De e a data Até e clique em Mostrar histórico. O percurso é desenhado no mapa e embaixo aparece uma barra com o gráfico e o registro de dados. Há também um atalho: no menu do veículo (o último ícone da sua linha) estão Mostrar histórico da última hora, de hoje e de ontem.

Clique em Relatórios na barra de cima. Abre-se uma janela: dê um título, em Tipo escolha Percursos e paragens, escolha o Formato, o período ou as datas, marque os veículos e clique em Gerar. O relatório é baixado.

Sim. No mesmo formulário do relatório há campos para o enviar para um e-mail e para que se repita Diariamente ou Semanalmente.

Sete: HTML, JSON, XLS, XLSX, PDF, PDF (Paisagem) e CSV.

Sim, desde que o veículo tenha o sensor de combustível configurado. Na lista de tipos de relatório estão Nível de combustível, Abastecimentos e Roubos de combustível.

Pelo menos 60 dias. No painel pode consultar os percursos de, no mínimo, os últimos 60 dias; algumas contas têm mais. O que é mais antigo não se apaga para sempre: fica arquivado. Se no Histórico ou nos Relatórios pedir datas mais antigas, o painel avisa com esta mensagem: «Os percursos com mais de N dias (antes de …) estão arquivados e não aparecem aqui. Se precisar deles, peça ao suporte.» (N é o número de dias da sua conta). Para essas datas, escreva ao suporte. Se quiser ter à mão algo de há algum tempo sem pedir, tire o relatório e baixe-o antes desse prazo.

Primeiro descubra como o seu equipamento chama a esse dado: abra Histórico, tire um percurso e veja a aba Registro de dados; os nomes estão nas colunas da direita. Depois, no menu do veículo (o último ícone da sua linha), entre em Editar, aba Sensores, e use Adicionar. Escolha o modelo de ignição do motor, escreva o nome do dado tal como o copiou e ponha os valores de ligado e desligado. Salve.

No Registro de dados. Tire um histórico do veículo e, na barra de baixo, passe à aba Registro de dados: as colunas da direita são os dados que esse equipamento envia, com o nome exato que ele lhes dá.

Como qualquer outro sensor: identifique no Registro de dados como o seu equipamento chama ao dado do tanque e depois, no menu do veículo (o último ícone da sua linha) → Editar, aba Sensores, acrescente um com o modelo de depósito de combustível e esse nome de dado. Se o equipamento não enviar litros mas outra medida, use a calibração.

É a tabela que traduz o que o sensor envia em litros de verdade. Muitos sensores não enviam litros mas um número seu; a calibração diz a quantos litros corresponde cada número.

Serve para saber se o veículo está ligado ou desligado: é o sinal da chave de ignição, não do acelerador. Com ele a plataforma sabe quando o motor está ligado e parado (ralenti) e pode avisá-lo de arranques fora de horas.

No painel da esquerda clique no veículo; no painel de informação, na caixa Lembretes, clique em Adicionar lembrete (também está no menu do veículo → Editar → aba Lembretes). Dê o nome, em «Vencimento por» escolha se vence por odômetro, por horas de motor ou por dias, escreva o Intervalo (de quanto em quanto) e em «Última serviço» a leitura ou a data do último serviço, e salve.

Nesse mesmo formulário do lembrete, no campo «Último lembrete», escreva a leitura do odômetro, as horas de motor ou a data em que foi feito. A partir daí a plataforma conta o seguinte.

Sim. O formulário de Adicionar lembrete tem o campo Celular: escreva ali o número e o aviso sai por mensagem de texto, além do e-mail que puser em Email. Para que a mensagem saia de verdade, a sua plataforma precisa ter ligado um gateway de SMS na Configuração (aba Gateway SMS), e isso é montado pelo suporte.

Tarefas é uma ferramenta da barra de cima que vem desligada. Para a ver, clique em Mais (na barra de cima) e marque Tarefas: aparece na barra. Serve para criar tarefas com nome, prioridade e datas, atribuí-las a um veículo e acompanhar o seu estado; também se podem importar. Se Tarefas não aparecer nessa lista, é porque a sua conta não a tem: peça ao suporte.

Sim. No formulário do lembrete, em «Vencimento por» escolha horas de motor, ponha em Intervalo de quantas em quantas horas é preciso e em «Última serviço» as horas de motor do último serviço.

Na tela de Histórico, no painel da esquerda, abra Personalização, procure «Cor» e escolha «Por velocidade». O caminho é dividido em cinco faixas de cor e aparece a legenda no mapa. Os cortes são você quem coloca: cada linha tem uma caixa de cor e um número que pode mudar. Se seus veículos nunca passam de 60 km/h, baixe os cortes para 20, 30, 40 e 50 e você verá diferenças onde antes tudo saía igual.

Pode. Em «Cor» você tem ainda «Simples» (tudo de uma cor, para comparar dois veículos), «Por viagens» (uma cor diferente para cada trajeto entre duas paradas) e um modo para CADA sensor daquele equipamento: ignição, voltagem, temperatura, combustível, o que ele tiver. Ao escolher um sensor, as cinco faixas passam a ser valores desse sensor.

Deixa o percurso que você está vendo pregado no mapa. Depois você pode pedir outro veículo, ou outras datas do mesmo, e o anterior NÃO é apagado: fica desenhado com a cor dele. Embaixo aparece a lista dos fixados, cada um com sua cor, sua data e seus quilômetros, e um × para tirar. Serve para comparar duas rotas sobre o mesmo mapa. Atenção: os fixados vivem enquanto a aba estiver aberta; se recarregar a página, somem.

Pode. Embaixo do painel você tem «Largura do corredor», onde diz quantos metros de cada lado do caminho entram na zona, e o botão «Salvar como cerca virtual». O programa pede confirmação com o nome que vai criar e a cerca fica em Cercas virtuais como qualquer outra: você pode editar, renomear e usar para ser avisado quando um veículo sair dessa rota. É salva como um corredor (um polígono que segue o caminho). Se preferir desenhar você mesmo a faixa ao longo de uma via, ao criar uma cerca virtual escolha o tipo Linha (corredor).

Depende de quão rígido você quer ser. 100 metros deixa margem para ultrapassagens, mudanças de faixa e pequenos desvios: é o razoável na estrada. 30 metros é uma rota estreita e rígida, e vai avisar em quase qualquer desvio. Você pode criar a cerca, testar alguns dias e criar de novo com outra largura se avisar demais ou de menos.

Para reviver a viagem passo a passo. Tem ir ao início, ponto anterior, reproduzir ou pausar, ponto seguinte e ir ao fim, e você escolhe a velocidade de ×1 a ×6. Em cada ponto mostra o endereço da rua, a hora, a velocidade, a altitude e o valor de TODOS os sensores do equipamento: ignição, em movimento, horas de motor, hodômetro, voltagem, sinal GSM. Não é só ver o veículo se mexer: é ver como ele estava naquele instante.

Pode. No reprodutor, e também na janela que abre ao clicar em um ponto do percurso, você tem «Ver a rua»: mostra a fotografia da rua dentro do próprio painel, olhando para onde o veículo ia. Ao lado tem «Ver no mapa», que abre esse ponto no Google Maps.

Quem decide é você, com a caixa «Estacionamento a partir de N minutos». Tudo o que durar menos que esse número é desenhado como parada, com seu número e quanto durou; o que durar mais, como estacionamento, com um P. Mudar esse número repinta as marcas na hora, sem pedir o percurso de novo. Atenção: a caixa «Paradas» mais acima é outra coisa — diz ao servidor a partir de quantos minutos parado conta como parada, e essa sim obriga a pedir o percurso de novo.

No painel de Histórico, dentro de Personalização, em «O que se vê sobre o percurso» marque «Excessos de velocidade» e escreva a velocidade em «Excessos a partir de». É colocada uma marca para cada trecho em que passou, no ponto mais rápido daquele trecho, não uma por ponto: assim um excesso de dez minutos é uma marca só e não enche o mapa de alfinetes.

Pode, se o veículo tiver sensor de combustível. Nesse caso, em «O que se vê sobre o percurso» (dentro de Personalização) aparece «Abastecimentos e descargas», com uma caixa «Abastecimento/descarga a partir de N litros» onde você coloca quanto o nível tem que subir ou descer para ser marcado. Se o veículo não tiver esse sensor, essa opção não aparece: não teria com o que desenhar nada.

Porque cada opção de «O que se vê sobre o percurso» só aparece se houver com o que desenhar. «Abastecimentos e descargas» aparece somente se o equipamento tiver sensor de tanque; «Eventos e alertas», somente se aquele veículo teve alertas ou eventos naquelas datas; e «Paragens», somente se houve paragens. É de propósito: uma opção que não pode desenhar nada só confunde.

Embaixo dos botões você tem «Viagens» com um número. Ao abrir há uma linha por trajeto entre duas paradas, com sua cor, a hora de saída e de chegada, a duração e os quilômetros. Ao clicar em uma viagem, o mapa vai até ela. Os quilômetros saem do hodômetro do próprio veículo quando o equipamento tem um; se não tiver, são medidos entre os pontos do GPS e o número vem com o sinal ≈ para você saber que é uma medição.

São etiquetas pequenas com a hora, espalhadas sobre a linha do caminho, para entender de relance a linha do tempo da viagem: por onde ia no meio da manhã, por onde ao meio-dia. Ligam-se em «O que se vê sobre o percurso» (dentro de Personalização) marcando «Anotações de hora». Se duas etiquetas se sobrepõem, uma se esconde sozinha para o mapa continuar legível.

Os atalhos são quatro fixos (Hoje, Ontem, 7 dias, 30 dias). Com «Últimos N …» você coloca o número que quiser e escolhe minutos, horas, dias, semanas, meses ou anos. A caixa «incluir o intervalo atual» decide se conta o período que está correndo: com «2 semanas» marcada vem esta e a anterior; sem marcar, as duas semanas completas de antes.

Até sete dias. Depois desse prazo, o sistema apaga automaticamente as fotos mais antigas do veículo. Se precisar salvar uma foto em especial, baixe-a na tela de Câmeras antes que se completem os sete dias.

É a aba da ficha do veículo que avalia como ele é dirigido: conta as acelerações, frenagens e curvas bruscas e dá ao veículo uma nota de 0 a 100 dos últimos 7 dias. Fica em Objetos > menu do veículo > Editar > Condução eficiente. Ali você escolhe o que é o veículo (moto, carro, ônibus, caminhão…) e a partir de que força uma manobra conta como brusca. Só aparece se o seu plano tiver o DriveIQ.

Primeiro diga ao sistema o que é cada veículo: Objetos > menu do veículo > Editar > Condução eficiente > Tipo de veículo (é salvo sozinho ao escolher). Com isso cada veículo recebe uma nota de 0 a 100 conforme as suas acelerações, frenagens e curvas bruscas a cada 100 km. Para comparar todos, gere o relatório RAG (Relatórios > Tipo RAG) ou, se tiver o DriveIQ, veja o ranking de motoristas dele.

Na barra de cima clique em Relatórios, em Tipo escolha RAG, marque os veículos e as datas, escolha PDF ou XLSX em Formato e clique em Gerar: é baixado com a distância, as acelerações e frenagens bruscas e a pontuação a cada 100 km de cada veículo, em verde, amarelo ou vermelho. Se tem o DriveIQ, ali está o relatório com a mesma nota de Condução eficiente: clique em Gerar relatório (em cima à direita) ou em Relatórios no menu, escolha período, veículos e formatos (PDF, Excel, CSV ou JSON) e clique em Gerar relatório; e com Configurar envio por e-mail ele chega sozinho, diário, semanal ou mensal.

A aba Condução eficiente diz o motivo embaixo de «Como vai este veículo». Se pede para escolher o tipo, o veículo não tem Tipo de veículo. Se diz que rodou menos de 10 km, não andou o suficiente na semana. Se diz «o equipamento não enviou posições nestes 7 dias», veja se o veículo está conectado. Se diz «não foi possível ler o percurso. Tente de novo mais tarde», foi uma falha passageira: abra de novo daqui a pouco. E se tem sempre nota 100 com 0 eventos, pode ser que o seu equipamento não avise as manobras bruscas: pergunte ao suporte.

Há duas razões. Só aparece ao editar um veículo que já existe (menu do veículo > Editar), não ao criá-lo. E só as contas com o DriveIQ no plano a têm. Sem o DriveIQ, o relatório RAG de Relatórios você consegue tirar igual.

O seu relatório está sendo preparado. Ao clicar em Gerar, em cima da janela Relatórios aparece o aviso «Seu relatório está na fila de download. Ele será baixado sozinho quando estiver pronto; não é preciso clicar em «Gerar» de novo.» Espere com o painel aberto: quando o arquivo estiver pronto, é baixado sozinho e o aviso muda para «Seu relatório já foi baixado.». Um relatório de muitos veículos ou de muitos dias pode demorar vários minutos.

Com dois relatórios de Relatórios: «Sinal de celular (GSM)», para o sinal do celular, e «Sinal de GPS», para o GPS. Em Tipo escreva sinal em Buscar relatório por palavra e aparecem os dois. Dizem, veículo por veículo, quanto tempo teve sinal bom ou ruim, quantas faltas de comunicação houve e onde. Se num lugar falham quase todos os veículos que passam, é a cobertura da zona; se falha um só, revise esse equipamento.

Com o campo paradas do Histórico. Clique em Histórico na barra de cima: ao lado de Dispositivo, De e Até está paradas, que vem em «> 3 min». É o tempo que o veículo tem de ficar parado para que o histórico o conte como uma parada. Escolha um tempo maior para que não apareçam as paradas curtas, ou baixe para «> 1 min» para que apareçam todas (por exemplo, em entregas), e clique em Mostrar histórico.

Só os que se conectam ao computador do veículo, pela porta OBD II ou pela rede CAN. Os GPS de rastreamento básicos (localização, velocidade e ignição) não leem o motor. Teltonika: FMC003 (4G, encaixa direto na porta OBD II, é o recomendado), FMB003 (2G, direto no OBD II) e FMB001 (direto no OBD II, modelo anterior); FMB120, FMB125, FMB130 e FMB920 com um leitor OBD II Bluetooth adicional; FMB140 e FMC150 pela rede CAN, para frotas e caminhões, instalados por um técnico. Outras marcas: Queclink GV500MA (direto no OBD II), Ruptela FM-Eco4 e similares (OBD II ou CAN) e os modelos OBD da Jimi/Concox (confirme o modelo antes de comprar). A leitura dos códigos na plataforma está sendo implementada: ainda não há uma tela que os mostre.

Com o programa Teltonika Configurator, por USB. Na seção GPRS escreva o APN do chip e, nos dados do servidor, Domain: gps.gpssoftwarenumberone.com, Port: 6027 e Protocol: TCP. Em System escolha Data Protocol: Codec 8 Extended (sem isso os códigos não chegam). Em OBD II coloque Number of DTC e Fault Codes em prioridade Low e clique em Save to device. Depois crie a unidade na plataforma com o IMEI do equipamento (não é preciso escolher protocolo), encaixe o equipamento na porta OBD II, ligue o veículo e espere o primeiro relatório. O passo a passo está no manual, na seção «Códigos de falha do motor». A tela que vai mostrar os códigos ainda está sendo implementada.

Ainda em nenhuma tela da plataforma: a leitura dos códigos de falha está sendo implementada. Para se preparar, instale um equipamento compatível e configure-o como o manual explica na seção «Códigos de falha do motor». Enquanto isso, quem lê o código é um scanner de oficina. Como referência, P0300 é o código padrão de falha de ignição aleatória ou em vários cilindros: o motor não está queimando bem o combustível em um ou mais cilindros. Leve o veículo à oficina, principalmente se a luz do motor estiver piscando.

Você mesmo emite, não é preciso pedir por telefone. Na lista de veículos, clique no último ícone da linha do veículo para abrir o menu dele e escolha Certificado. Abre uma janela onde você escolhe o mês que quer certificar e, se precisar, a quem vai dirigido; clique em Gerar e baixar e o documento é baixado em PDF. Se Certificado não aparecer nesse menu, o seu fornecedor ainda não ativou o documento.

Sim. Abra a lista de veículos no celular, toque no último ícone da linha do veículo, toque em Certificado e a janela cabe inteira na tela. O certificado é gerado e baixado ali mesmo, igual ao computador, e fica salvo com o seu número.

Cada certificado tem um número próprio e um código QR. Leia o código com a câmera do celular: abre uma página que diz se o documento é original e até quando vale, com o veículo e o período certificado. Não é preciso ter conta nem entrar em lugar nenhum. Essa página responde com o que está no sistema naquele momento, então se o certificado já venceu ela informa, mesmo que o papel impresso continue igual.

Sim. Na mesma janela você pode marcar vários veículos e sai um único documento com todos eles em um anexo. E se os veículos estiverem agrupados em uma empresa, você pode pedir o certificado em nome da empresa inteira em vez de veículo por veículo.

Entre em Certificado na barra de cima. Ali você preenche os dados da sua empresa, envia o logotipo, a assinatura, o carimbo e a marca d'água, escreve o texto do documento e decide quais linhas saem e quais não. A folha da direita muda enquanto você faz isso e, embaixo dela, em «Folhas que serão impressas», está o documento de verdade. Você monta uma única vez: a partir daí cada cliente baixa o seu. Enquanto o modelo tiver os dados de exemplo, o certificado não é oferecido aos seus clientes.

Três coisas tiram espaço do texto: a margem, o tamanho da letra e os blocos que estiverem ligados. Diminua a margem na barra de cima (de 30 mm para 15, ou de 15 para 7), diminua um ponto no tamanho da letra ou desligue algum bloco que repita o que o texto já diz, como o timbre ou as tabelas de dados. Confira o resultado em «Folhas que serão impressas», que é o documento real e mostra quantas folhas são.

São espaços que o sistema preenche sozinho ao gerar cada certificado, para você não ter de escrever o documento à mão toda vez. Eles são inseridos clicando neles, embaixo do texto. Atenção a dois pares parecidos: {emisor} e {nit_emisor} são a SUA empresa, a que assina o documento; {empresa_titular} e {identificacion_cliente} são os da empresa do cliente que está sendo certificado. Se um dado não existir, a frase onde ele estava é retirada inteira e não fica nenhum buraco.

O seu cliente não precisa pedir a você. Na lista de veículos dele, o último ícone da linha do veículo abre um menu, e ali está Certificado. Abre uma janela onde ele escolhe o veículo (se entrou pelo menu do veículo, já vem preenchido), o mês que quer certificar e, se precisar, a quem vai dirigido; ele clica em Gerar e baixar e o PDF é baixado no aparelho dele, com o seu número. Ele pode marcar vários veículos para sair um só documento com todos em um anexo, ou pedir em nome de uma empresa inteira. Funciona igual pelo celular. Se para o seu cliente não aparece a opção Certificado, é porque o seu modelo ainda tem os dados de exemplo: até você trocar pelos seus, o certificado não é oferecido a ninguém.

No painel da esquerda, clique no último ícone da linha do veículo (abre o menu do veículo) e escolha Partilha. Decida até quando vale o link (Nenhuma, por Duração ou até uma Data), confirme que veículos inclui e clique em Salvar. Depois, na parte Sharings dessa mesma janela, está o endereço que tem de passar ao seu cliente.

Você decide ao criá-lo: Nenhuma, e então nunca vence; por Duração, de 1 minuto até 24 horas; ou até uma Data concreta que você indique. Além disso pode pedir que o link se apague sozinho ao vencer.

Na loja de aplicativos do seu telefone, procurando o nome da sua plataforma: cada plataforma publica o seu aplicativo com a sua própria marca, por isso não há um nome único. Se não o encontrar, peça ao suporte o link exato.

Sim. Na janela de Partilha, o campo Dispositivos aceita vários veículos, e até tem Selecionar tudo. Todos aparecerão no mesmo mapa do link.

O que o aplicativo permite depende da versão do aplicativo que tiver instalada. O que é fixo na plataforma é o que cada pessoa vê: uma conta do tipo Usuário só vê os veículos que você lhe tiver entregue, e não pode ver nem criar contas de outras pessoas.

Clique no lançador de aplicações (na barra de cima): abre-se com todas as aplicações que você tiver. A partir dali chega-se também à tela «Apps dos meus usuários», que é onde se decide que aplicações vê cada um dos seus usuários.

É a aplicação de inspeções digitais: as revisões que hoje se fazem em papel (antes de sair, na entrega, na receção) preenchem-se pelo telefone.

É a aplicação de comportamento ao volante: olha para como se conduz (travagens, acelerações, velocidade) para poder comparar e corrigir.

PilotOS é a ferramenta de gestão de motoristas da plataforma. Centraliza o registro de motoristas, o controle de turnos por QR, o processo digital e as inspeções pré-operacionais.

TagRadar é a ferramenta de rastreamento de ativos por Bluetooth (BLE) da plataforma. Localiza ferramentas, equipamentos, contentores e ativos sem GPS, através de etiquetas BLE detetadas por uma rede de antenas.

CamFleet é a plataforma de videovigilância veicular. Recebe o vídeo das câmeras (dashcam/MDVR) e mostra-o ao vivo, junto à posição GPS. Inclui: ver a câmera ao vivo. Não inclui: salvar o vídeo no servidor. Isso é contratado à parte.

Notice é a ferramenta de comunicações e notificações da plataforma. Envia comunicados, avisos pop-up e notificações push segmentadas a clientes e equipas a partir de um painel central.

É o gateway de WhatsApp da plataforma: liga um número de WhatsApp para mandar avisos por ali. Como se liga e que avisos se podem mandar depende de como foi montado; pergunte ao suporte.

RouteOS é a ferramenta de gestão de rotas de transporte público da plataforma. Faz o rastreamento GPS dos ônibus e controla horários, intervalos, cercas virtuais e trajetos a partir de um centro de controle.

FleetCare é a ferramenta de manutenção de frota da plataforma. Previne avarias e paradas com manutenções preventivas por quilometragem, tempo ou horas de motor, registro de serviços com custos, controle de documentos e odômetro lido automaticamente do GPS.

FleetWatch é o complemento do seu software de rastreamento para uma tarefa muito concreta: saber que veículos estão desligados, há quanto tempo e porquê. O software de rastreamento trata da posição ao vivo; o FleetWatch trata do histórico de ligação: revê toda a frota a cada poucos minutos, anota cada queda com a hora exata e deduz a causa mais provável com o que o próprio veículo conseguiu reportar.

WorkOrders é a ferramenta de ordens de serviço da plataforma. Permite criar, atribuir e acompanhar trabalhos em campo com GPS, do pedido ao fecho, com portal do cliente e catálogo de preços.

GuardCheck é a ferramenta de vigilância e rondas da plataforma, para empresas de segurança privada. Controla rondas com pontos de verificação por QR, turnos com antifraude e registro de visitantes.

SatLink é a ferramenta de conectividade via satélite da plataforma. Recebe as posições que os aparelhos enviam por rede satelital (Iridium/RockBLOCK, Globalstar e outras) e reinjeta-as automaticamente no seu software GPS, para que os seus veículos e ativos continuem a reportar mesmo onde não há cobertura celular.

PESV é a ferramenta da plataforma para construir, executar e demonstrar o seu Plano Estratégico de Segurança Viária. Reúne em um só lugar os requisitos legais, os motoristas, os veículos, os incidentes e as evidências, e entrega-os prontos para uma auditoria. Alimenta-se do software GPS e dos seus registros, de modo que monta o plano quase sem trabalho manual.

TrackPhone transforma um telefone em mais uma unidade de rastreamento: cria-se a unidade na plataforma com um identificador próprio e instala-se o aplicativo no telefone.

ColdChain é a ferramenta para monitorizar a temperatura do transporte e do armazenamento refrigerado sobre o seu software GPS. Lê a temperatura dos sensores associados a cada aparelho GPS, vigia os limites definidos, deteta excursões (quando a temperatura sai da faixa permitida) e mantém um histórico exportável para auditoria e rastreabilidade.

AssetTrack é a ferramenta para rastrear ativos não motorizados (reboques, contentores, maquinaria) sobre o seu software GPS. Mostra a posição e o estado de cada ativo, gerencia o engate de reboques a veículos, define cercas virtuais e gera alertas (roubo, inatividade, bateria fraca, sem sinal) a partir dos dados do GPS.

SchoolTrack é a ferramenta para gerenciar o transporte de estudantes sobre o seu software GPS. Organiza rotas e paragens, mantém a lista de alunos com o seu responsável, registra a subida e a descida de cada criança, confirma que nenhuma criança fica esquecida no ônibus, mostra o ônibus ao vivo e mantém os pais informados com a hora estimada de chegada e notificações.

Remindo é a ferramenta de tarefas e lembretes do seu software GPS. Serve para não esquecer nada importante: renovações, vencimentos, pagamentos, contratos, apólices, seguros, inspeções, licenças, manutenções, documentos ou qualquer pendente. Cria listas e tarefas com data, hora, prioridade e lembretes que avisam no telefone mesmo com o aplicativo fechado. Cada conta vê apenas os seus próprios dados.

FleetOps é a ferramenta para controlar a sua frota de veículos no dia a dia. Permite ver onde está cada veículo em tempo real, programar e acompanhar viagens, gerenciar pernoitas (quando um veículo passa a noite fora da sua base), definir zonas no mapa e medir o desempenho dos motoristas. Tudo pelo navegador, sem instalar nada.

FleetSync é o hub de integrações GPS da plataforma. Liga aparelhos e plataformas de diferentes fornecedores em um só fluxo de dados normalizado para todo o ecossistema.

FUEC é a ferramenta para emitir e salvar o Formulário Único de Extrato do Contrato do transporte especial: criam-se os documentos, consultam-se e tiram-se relatórios.

O normal é que NÃO peça: ao clicar no ícone, o software GPS passa à aplicação a chave da sua conta e entra directamente. Se alguma pedir, é porque a sua conta ainda não está registrada nessa aplicação: peça-a ao suporte.

Dentro da própria aplicação: quase todas trazem uma opção chamada Manual no seu menu, com o que é, como começar e as suas funções em detalhe, em espanhol, inglês e português.

Entra-se pelo menu de aplicativos do seu software GPS, sem digitar senha. Depois, a ordem que o próprio manual recomenda é esta:

1. Entre pelo menu de aplicativos do seu software GPS, ou com o seu e-mail e senha do software GPS. Se preferir, baixe o aplicativo Android (veja Instalar o aplicativo ) ou instale-o pelo navegador do celular
2. Confira os seus ativos em "Ativos" e configure as cercas virtuais das áreas que lhe interessam
3. Acompanhe os "Engates" (qual reboque está com qual veículo) e trate os "Alertas"
4. Exporte o relatório (CSV, PDF ou Excel) para inventário ou auditoria

O AssetTrack é a ferramenta para rastrear ativos não motorizados (reboques, contentores, maquinaria) sobre o seu software GPS. Mostra a posição e o estado de cada ativo, gerencia o engate de reboques a veículos, define cercas virtuais e gera alertas (roubo, inatividade, bateria fraca, sem sinal) a partir dos dados do GPS.

1. Rastreamento de ativos não motorizados: posição, status e atribuição
2. Engate reboque → veículo (automático por proximidade) com histórico de trocas
3. Cercas virtuais para áreas permitidas ou proibidas
4. Alertas: roubo, inatividade, bateria fraca, sem sinal
5. Relatórios com exportação em CSV, PDF e Excel
6. Disponível como aplicativo Android (APK para baixar) e como aplicativo instalável pelo navegador (aparência nativa)
7. Multi-tenant: cada empresa vê apenas os seus dados

Entra-se pelo menu de aplicativos do seu software GPS, sem digitar senha. Depois, a ordem que o próprio manual recomenda é esta:

1. Entre pelo menu de aplicativos do seu painel GPS ou com o seu e-mail e senha
2. Conecte a câmera em Câmeras > Conectar câmera (se na sua conta aparecer «Quem conecta as câmeras é o seu distribuidor», peça ao seu distribuidor)
3. Vincule a câmera a um veículo
4. Veja a transmissão ao vivo e configure os alertas
5. Revise os clipes e eventos no painel

O CamFleet é o sistema de videovigilância veicular da plataforma. Recebe o vídeo das câmeras (dashcam/MDVR) e mostra-o ao vivo, junto à posição GPS. Inclui: ver a câmera ao vivo. Não inclui: salvar o vídeo no servidor. Isso é contratado à parte.

1. Transmissão ao vivo (HLS, RTSP, WebRTC) sem instalar plugins
2. Protocolo nativo JT808/JT1078 com câmeras Jimi e Concox
3. Clipes por evento com download pelo painel, se for contratado salvar o vídeo no servidor
4. Alertas por WhatsApp
5. GPS e motoristas sincronizados com cada câmera
6. Painel de eventos por tipo e por dia

Estas são as telas e para que serve cada uma:

1. Visão ao vivo: todas as câmeras em tempo real
2. Eventos: painel de alertas e eventos detectados
3. Mapa: reprodutor de vídeo ao lado da posição GPS
4. Gravações: busca e download de clipes
5. Câmeras: cadastro e gestão de dispositivos

Entra-se pelo menu de aplicativos do seu software GPS, sem digitar senha. Depois, a ordem que o próprio manual recomenda é esta:

1. Entre pelo menu de aplicativos do seu software GPS, ou com o seu e-mail e senha do software GPS. Se preferir, baixe o aplicativo Android (veja Instalar o aplicativo ) ou instale-o pelo navegador do celular
2. Em "Equipamentos", configure o limite mínimo e máximo de temperatura de cada equipamento refrigerado
3. Acompanhe a temperatura em "Ao vivo" e revise as "Excursões" quando algo sair da faixa
4. Exporte o relatório (CSV, PDF ou Excel) para auditoria ou para o seu cliente

O ColdChain é a ferramenta para monitorizar a temperatura do transporte e do armazenamento refrigerado sobre o seu software GPS. Lê a temperatura dos sensores associados a cada equipamento GPS, vigia os limites definidos, deteta excursões (quando a temperatura sai do intervalo permitido) e mantém um histórico exportável para auditoria e rastreabilidade.

1. Monitoramento de temperatura pelo sensor GPS, ao vivo
2. Limites de temperatura mínima e máxima por equipamento
3. Detecção de excursões (temperatura fora da faixa) com a duração de cada uma
4. Histórico e relatórios com exportação em CSV, PDF e Excel
5. Disponível como aplicativo Android (APK para baixar) e como aplicativo instalável pelo navegador (aparência nativa)
6. Multi-tenant: cada empresa vê apenas os seus dados

Entra-se pelo menu de aplicativos do seu software GPS, sem digitar senha. Depois, a ordem que o próprio manual recomenda é esta:

1. Entre pelo menu de aplicativos do seu painel GPS (um clique) ou com o seu e-mail e senha
2. Cadastre os seus veículos e vincule-os ao dispositivo GPS
3. Programe a Manutenção preventiva (por km, dias ou horas de motor). Se não atribuir um veículo, o programa vale para a frota inteira
4. Cadastre os documentos com a data de vencimento
5. Registre cada serviço com os custos e anexe a nota fiscal
6. Acompanhe o Painel e os Alertas

O FleetCare é a ferramenta de manutenção de frota da plataforma. Previne avarias e paragens com manutenções preventivas por quilometragem, tempo ou horas de motor, registro de serviços com custos, controle de documentos e odómetro lido automaticamente do GPS.

1. Veículos e equipamentos com odômetro, vinculados ao dispositivo GPS
2. Manutenção preventiva por km, dias ou horas de motor (ideal para máquinas)
3. Semáforo das próximas manutenções (em dia, a vencer, vencida)
4. Odômetro e horas de motor automáticos, lidos do GPS
5. Registro de serviços com detalhamento de peças e mão de obra (total automático)
6. Nota fiscal ou recibo anexado a cada serviço (foto ou PDF)
7. Documentos do veículo (seguro, inspeção veicular) com semáforo de vencimento e aviso de "não liberar"
8. Importação de seguros do painel GPS (os "serviços" cadastrados no GPS entram como documentos)
9. Busca de veículos nos formulários (digite a placa ou o nome; ideal para frotas grandes)
10. Exportar serviços, combustível, custos e documentos em CSV, Excel e PDF

Estas são as telas e para que serve cada uma:

1. Painel: resumo da frota, manutenções vencidas e próximas, serviços e custo do mês, falhas abertas, peças abaixo do mínimo e ordens pendentes; cada número pode ser clicado para ver a lista por trás dele
2. Veículos: a sua frota, a ficha de cada veículo, odômetro e sincronização com o GPS
3. Serviços: manutenções com detalhamento de custos e comprovantes anexados
4. Combustível: abastecimentos e rendimento km/litro
5. Manutenção preventiva: programas por km, tempo ou horas de motor; sem veículo atribuído valem para a frota inteira
6. Peças: estoque com alerta de nível baixo
7. Inspeções: checklist pré-operacional lido dentro do FleetCare, ponto a ponto; uma unidade NÃO APTA abre uma falha e avisa por e-mail os responsáveis
8. Falhas: avarias abertas e a resolução delas; ao fechá-las indica-se o serviço ou a ordem de compra que as pagou, e o custo real fica registrado
9. Garantias: garantias de componentes por data e por quilometragem; o sistema as sugere ao receber uma compra e avisa antes de pagar um reparo que o fornecedor ainda cobre
10. Documentos: seguros e documentos de toda a frota, com semáforo de vencimento e importação do GPS

Entra-se pelo menu de aplicativos do seu software GPS, sem digitar senha. Depois, a ordem que o próprio manual recomenda é esta:

1. Entre pelo menu de aplicativos do seu painel GPS ou com o seu e-mail e senha
2. Confira a sua frota no Mapa ao vivo
3. Defina as suas zonas e cercas virtuais
4. Cadastre ou importe as suas viagens
5. Acompanhe pernoites, alertas e o Scorecard

O FleetOps é a ferramenta para gerenciar a sua frota de veículos no dia a dia. Permite ver onde está cada veículo em tempo real, programar e seguir viagens, gerenciar pernoitas (quando um veículo passa a noite fora da sua base), definir zonas no mapa e medir o desempenho dos motoristas. Tudo a partir do navegador, sem instalar nada.

1. Mapa ao vivo de toda a frota em tempo real
2. Gestão de viagens: cadastro, edição e importação por CSV
3. Relatório de pernoites por veículo
4. Zonas e cercas virtuais de controle com destino
5. Alertas de comportamento do motorista
6. Scorecard de desempenho
7. Clientes e multicliente por planilha
8. Usuários com perfis e auditoria

Entra-se pelo menu de aplicativos do seu software GPS, sem digitar senha. Depois, a ordem que o próprio manual recomenda é esta:

1. Entre pelo menu de aplicativos do seu painel GPS ou com o seu e-mail e senha
2. Crie uma nova conexão com o seu provedor GPS
3. Configure e teste a conexão no Sandbox
4. Ative a conexão
5. Confira as suas conexões ativas no painel

O FleetSync é o hub de integrações GPS da plataforma. Liga dispositivos e plataformas de diferentes fornecedores em um único fluxo de dados normalizado para todo o ecossistema.

1. Conecta vários provedores GPS
2. Sincronização de dispositivos
3. Dados normalizados em um único formato
4. Conexões gerenciadas a partir de um painel
5. Sandbox para testar a integração
6. Documentação para desenvolvedores
7. Integração com todo o ecossistema da plataforma

Estas são as telas e para que serve cada uma:

1. Início: status da sua plataforma conectada
2. Minhas conexões: gerencie as suas integrações ativas
3. Desenvolvedores: API e documentação para integrar
4. Sandbox: teste as chamadas antes de ativar

Entra-se pelo menu de aplicativos do seu software GPS, sem digitar senha. Depois, a ordem que o próprio manual recomenda é esta:

1. Entre pelo menu de aplicativos do seu painel GPS ou com o seu e-mail e senha
2. Crie os pontos de controle e gere os códigos QR deles
3. Cadastre os seus vigilantes e monte as rondas
4. Atribua turnos aos vigilantes
5. Acompanhe o cumprimento e as ocorrências no Painel

O GuardCheck é a ferramenta de vigilância e rondas da plataforma, para empresas de segurança privada. Controla rondas com pontos de verificação por QR, turnos com antifraude e registro de visitantes.

1. Pontos de controle verificados por QR
2. Rondas programadas e o acompanhamento delas
3. Turnos com verificação antifraude
4. Leituras com data, hora e localização
5. Registro e controle de visitantes
6. Ocorrências e incidentes com evidência
7. Relatório de cumprimento por ponto e por ronda
8. Mapa de pontos e percursos

Estas são as telas e para que serve cada uma:

1. Painel: cumprimento e ocorrências do dia
2. Pontos: pontos de controle e os códigos QR deles
3. Rondas: programação e acompanhamento das rondas
4. Vigilantes: equipe de segurança e atribuições
5. Turnos: controle de turnos com antifraude
6. Leituras: registro de cada leitura com hora e localização
7. Visitantes: registro e controle de visitantes
8. Ocorrências: incidentes relatados com evidência
9. Cumprimento: relatórios de cumprimento por ponto
10. Mapa: pontos e percursos no mapa

Entra-se pelo menu de aplicativos do seu software GPS, sem digitar senha. Depois, a ordem que o próprio manual recomenda é esta:

1. Entre com o seu e-mail e senha
2. Crie ou importe a sua lista de contatos
3. Monte a campanha e o conteúdo dela
4. Envie ou agende o envio
5. Meça aberturas e cliques nos relatórios

O Mailux é o sistema de email marketing da plataforma. Envia campanhas em massa, acompanha aberturas e cliques em tempo real e gerencia listas de contatos e landing pages.

1. Campanhas de e-mail em massa
2. Acompanhamento de aberturas e cliques em tempo real
3. Gestão de listas e contatos
4. Páginas de destino
5. Relatórios de desempenho de cada campanha
6. Tratamento de retornos (bounces)

Estas são as telas e para que serve cada uma:

1. Painel: resumo de envios e desempenho
2. Listas: gestão de contatos e segmentos
3. Campanhas: criar, enviar e agendar campanhas
4. Páginas de destino: as suas landing pages
5. Relatórios: aberturas, cliques e retornos por campanha

Entra-se pelo menu de aplicativos do seu software GPS, sem digitar senha. Depois, a ordem que o próprio manual recomenda é esta:

1. Entre pelo menu de aplicativos do seu painel GPS ou com o seu e-mail e senha
2. Escolha o público do comunicado
3. Escreva a mensagem e anexe material se precisar
4. Envie ou agende o aviso
5. Confira o histórico de entregas

O Notice é a ferramenta de comunicações e notificações da plataforma. Envia comunicados, avisos emergentes (popups) e notificações push segmentadas a clientes e equipas a partir de um painel central.

1. Comunicados segmentados por público
2. Avisos pop-up programados e recorrentes
3. Notificações push (FCM) e Web Push
4. Anexar imagens e vídeos
5. Widget incorporado no painel principal
6. Histórico e rastreabilidade dos envios
7. Perfis e permissões

Estas são as telas e para que serve cada uma:

1. Caixa de entrada: comunicados recebidos
2. Novo comunicado: criar e enviar uma mensagem
3. Pop-ups: avisos pop-up programados
4. Programados: mensagens recorrentes
5. Histórico: rastreabilidade dos envios
6. Perfis e permissões: quem pode enviar

Entra-se pelo menu de aplicativos do seu software GPS, sem digitar senha. Depois, a ordem que o próprio manual recomenda é esta:

1. Entre pelo menu de aplicativos do seu painel GPS (um clique no ícone PESV) ou com o seu e-mail e senha.
2. Em Painel, informe quantos veículos e motoristas você tem; clique em Calcular .
3. Confira os Requisitos que o sistema gerou conforme o seu nível de risco.
4. Marque o avanço de cada requisito, atribua um responsável e envie a evidência .
5. Cadastre motoristas , preencha o seguro e a inspeção veicular dos seus veículos e registre incidentes, treinamentos e atas .
6. Quando precisar, gere o Dossiê (PDF) e/ou exporte para CSV para a auditoria.

O PESV é a ferramenta da plataforma para construir, executar e demonstrar o seu Plano Estratégico de Segurança Rodoviária. Reúne em um só lugar os requisitos legais, os motoristas, os veículos, os incidentes e as evidências, e entrega-os prontos para uma auditoria. Alimenta-se do software GPS e dos seus registros, de modo que monta o plano quase sem trabalho manual.

1. Checklist de requisitos do PESV organizado pelos 5 pilares (ONU / ISO 39001 / PDCA)
2. Nível de risco calculado automaticamente conforme o tamanho da sua frota
3. Envio de evidências (PDF, foto, documento) em cada requisito
4. Cadastro de motoristas (habilitação, categoria, exame médico, multas)
5. Veículos trazidos automaticamente do software GPS + seguro e inspeção técnica veicular
6. Alertas de vencimentos próximos (habilitações, exames, seguro, inspeção)
7. Registro de incidentes de trânsito , treinamentos e atas do comitê
8. Dossiê de auditoria em PDF, relatório completo em Excel e exportação de cada tabela para Excel (.xlsx) ou PDF
9. Formato único alinhado à ISO 39001 e aos 5 pilares, válido para qualquer organização
10. Acesso com um clique pelo painel do software GPS (não precisa de outra senha)

Estas são as telas e para que serve cada uma:

1. Painel: configuração (tamanho da frota), nível de risco e quadro com % de cumprimento, incidentes e motoristas.
2. Requisitos: checklist por pilar com status (pendente / em andamento / cumprido), responsável e evidências anexadas.
3. Motoristas: habilitação, categoria, vencimento da habilitação e do exame médico, multas.
4. Veículos: chegam do software GPS; aqui você registra o vencimento do seguro e da inspeção técnica veicular.
5. Incidentes: data, tipo, gravidade, veículo, motorista, descrição e ações (atendimento às vítimas e investigação).
6. Comitê: treinamentos (tema, data, participantes) e atas do comitê de segurança viária (acordos).
7. Vencimentos: habilitações, exames, seguro e inspeções que vencem em breve ou já vencidos, em uma única lista.

Entra-se pelo menu de aplicativos do seu software GPS, sem digitar senha. Depois, a ordem que o próprio manual recomenda é esta:

1. Entre pelo menu de aplicativos do seu painel GPS ou com o seu e-mail e senha
2. Cadastre os seus motoristas (ou carregue-os em massa)
3. Atribua veículos e turnos
4. Gere os códigos QR de check-in
5. Acompanhe turnos, prontuários e inspeções

O PilotOS é a ferramenta de gestão de motoristas da plataforma. Centraliza o registro de motoristas, o controle de turnos por QR, o processo digital e as inspeções pré-operacionais.

1. Cadastro e gestão de motoristas
2. Check-in e check-out por código QR
3. Controle de turnos e atribuições
4. Prontuário digital: documentos e habilitações
5. Inspeções pré-operacionais
6. Pontuação de direção (com o DriveIQ)
7. Notificações push em tempo real
8. Carga em massa de motoristas

Estas são as telas e para que serve cada uma:

1. Motoristas: cadastro e gestão de cada motorista
2. Turnos: check-in/out por QR e atribuições
3. Prontuário: documentos e habilitações do motorista
4. Inspeções: inspeção pré-operacional do veículo
5. Painel: desempenho e turnos
6. Notificações: avisos push aos motoristas

Entra-se pelo menu de aplicativos do seu software GPS, sem digitar senha. Depois, a ordem que o próprio manual recomenda é esta:

1. Entre pelo menu de aplicativos do seu software GPS, ou com o seu e-mail e senha do software GPS.
2. Crie uma lista (por exemplo "Vencimentos" ou "Pagamentos") com o botão + ao lado de "Listas".
3. Adicione uma tarefa com data e hora, marque a prioridade e escolha quando quer o lembrete .
4. Toque no sino da barra de cima para ativar as notificações naquele dispositivo e receber os avisos no celular.

O Remindo é a ferramenta de tarefas e lembretes do seu software GPS. Serve para não esquecer nada importante: renovações, prazos, pagamentos, contratos, apólices, licenças, manutenções, documentos ou qualquer pendência. Cria listas e tarefas com data, hora, prioridade e lembretes que avisam no celular mesmo com a aplicação fechada. Cada conta vê apenas os seus próprios dados.

1. Listas com cor para organizar as suas pendências
2. Tarefas com notas, data e hora de vencimento, prioridade, etiquetas e subtarefas
3. Vários lembretes por tarefa (na hora, 10 min, 1 hora, 1 dia ou 1 semana antes)
4. Tarefas que se repetem (diária, semanal, mensal ou anual)
5. Visões Hoje, Próximos 7 dias, Calendário, Todas, Entrada e Concluídas
6. Notificações push no celular, mesmo com o aplicativo fechado
7. Instalável como aplicativo pelo navegador (aparência nativa), modo claro e escuro
8. Alertas de vencimento por veículo (apenas nas contas que administram): você as cria nos equipamentos que quiser e elas avisam por push, WhatsApp (do seu número) e e-mail
9. Contagem regressiva em cada tarefa (quantos dias faltam ou há quanto tempo venceu)
10. Lembrete persistente : insiste a cada 3 h até você marcar a tarefa como feita

Entra-se pelo menu de aplicativos do seu software GPS, sem digitar senha. Depois, a ordem que o próprio manual recomenda é esta:

1. Entre pelo menu de aplicativos do seu painel GPS ou com o seu e-mail e senha
2. Cadastre os seus veículos (ônibus)
3. Defina linhas, pontos e trajetos
4. Programe os horários e serviços
5. Acompanhe a operação na Central de controle

O RouteOS é a ferramenta de gestão de rotas de transporte público da plataforma. Faz o seguimento GPS de ônibus e controla horários e intervalos, cercas virtuais e trajetos a partir de um centro de controle.

1. Acompanhamento dos ônibus em tempo real
2. Central de controle de toda a operação
3. Controle de horários e intervalos (headway)
4. Cercas virtuais e trajetos definidos
5. Gestão de serviços e veículos
6. Registro de incidentes
7. Análise do serviço com exportação em CSV, Excel e PDF
8. Compatibilidade com feeds GTFS-RT

Estas são as telas e para que serve cada uma:

1. Painel: resumo da operação
2. Central de controle: toda a operação em uma tela
3. Acompanhamento: a posição de cada ônibus no mapa
4. Serviços: gestão dos serviços do dia
5. Trajetos: os percursos definidos
6. Horários: frequências e cumprimento
7. Veículos: frota de ônibus e o estado dela
8. Incidentes: registro de incidentes
9. Análise: indicadores do serviço (OTP, cobertura, desempenho) com exportação em CSV, Excel e PDF
10. Configuração: ajustes da organização

Entra-se pelo menu de aplicativos do seu software GPS, sem digitar senha. Depois, a ordem que o próprio manual recomenda é esta:

1. Entre pelo menu de aplicativos do seu painel GPS ou com o seu token de acesso
2. Crie o equipamento no seu software GPS (com o identificador dele) para que possa receber posições
3. Cadastre o equipamento no SatLink: rede, ID via satélite (IMEI/ESN) e ID no software GPS
4. Configure o webhook do provedor de satélite apontando para o SatLink
5. Verifique no painel que as posições chegam e são reinjetadas no mapa

O SatLink é a ferramenta de conectividade por satélite da plataforma. Recebe as posições que os equipamentos enviam por rede de satélite (Iridium/RockBLOCK, Globalstar e outras) e reintroduz-nas automaticamente no seu software GPS, para que os seus veículos e ativos continuem a reportar mesmo onde não há cobertura móvel.

1. Rastreamento onde não chega o sinal de celular
2. Compatível com redes via satélite por meio de adaptadores (Iridium/RockBLOCK, Globalstar)
3. Reinjeção automática no software GPS (protocolo OsmAnd)
4. Decodificação de quadros brutos conforme o equipamento
5. Console multi-tenant: cada conta vê apenas os seus equipamentos
6. Webhook seguro por provedor com chave de acesso
7. Registro do relay: o que chegou, o que foi reinjetado e o que foi descartado

Estas são as telas e para que serve cada uma:

1. Painel: status dos equipamentos, relatos recebidos e unidades on-line
2. Cadastrar equipamento: inclusão por rede, ID via satélite e ID no software GPS
3. Equipamentos: lista com status, última posição e contagem de relatos
4. Software GPS (recebido): o que o relay reinjetou no software para cada equipamento
5. Atividade do relay: registro de cada mensagem, se foi reinjetada ou descartada
6. Simular relato: teste o fluxo sem hardware

Entra-se pelo menu de aplicativos do seu software GPS, sem digitar senha. Depois, a ordem que o próprio manual recomenda é esta:

1. Entre pelo menu de aplicativos do seu software GPS, ou com o seu e-mail e senha do software GPS. Se preferir, baixe o aplicativo Android (veja Instalar o aplicativo ) ou instale-o pelo navegador do celular
2. Crie uma rota e vincule-a a um ônibus (equipamento GPS), turno e motorista
3. Adicione os pontos (com coordenadas, se quiser tempo estimado) e os alunos com o responsável de cada um
4. Em "Operação do dia", marque o embarque e o desembarque e confirme a vistoria final do ônibus
5. Gere o link do portal para cada responsável e, se for o caso, crie o acesso do monitor da rota

O SchoolTrack é a ferramenta para gerenciar o transporte de estudantes sobre o seu software GPS. Organiza rotas e paragens, mantém a lista de estudantes com o seu encarregado de educação, registra a entrada e a saída de cada criança, confirma que nenhuma criança fica esquecida no ônibus, mostra o ônibus em direto e mantém os pais informados com tempo estimado de chegada e notificações.

1. Rotas vinculadas a um ônibus (equipamento GPS), turno (manhã/tarde) e motorista
2. Pontos com ordem e coordenadas opcionais (habilitam o tempo estimado)
3. Alunos com série, ponto, responsável, telefone e foto opcional
4. Operação do dia: lista de presença com embarcou / desembarcou / ausente por aluno (de uma, várias ou todas as rotas ao mesmo tempo)
5. Vistoria final do ônibus ("nenhuma criança esquecida")
6. Ônibus ao vivo em um mapa: uma, várias ou todas as rotas ao mesmo tempo, cada rota com a sua cor, os seus pontos e o seu traçado
7. Monitor de rota (acompanhante) com acesso próprio, limitado à rota dele
8. Botão de pânico (SOS) com a posição do ônibus
9. Verificação flexível: carteirinha QR, cartão RFID/NFC ou cerca virtual automática — à escolha de cada instituição
10. Dupla verificação opcional: o GPS confirma que o ônibus estava no ponto no momento da leitura

Estas são as telas e para que serve cada uma:

1. Rotas: cadastro de rotas com ônibus, turno e motorista; gestão de pontos e alunos
2. Pontos: nome, ordem e coordenadas opcionais (lat/lng) para o tempo estimado
3. Alunos: série, ponto, responsável, telefone e foto opcional
4. Operação do dia: lista de presença com o estado de cada aluno (embarcou/desembarcou/ausente). Você pode escolher uma, várias ou todas as rotas ao mesmo tempo (aparecem empilhadas) e a data
5. Vistoria final do ônibus: o motorista confirma que revisou o ônibus inteiro ao terminar
6. Ônibus ao vivo: escolha uma, várias ou todas as rotas e veja-as ao mesmo tempo em um mapa; cada rota com a sua cor, os seus pontos e o seu traçado, além de cartões com o estado (on-line/sem sinal, velocidade, último relato)
7. Marca (aparência): em "Motoristas → Marca" defina o nome, a cor e o logotipo da instituição; valem no painel e nos aplicativos de pais, motorista e monitor
8. Alertas (SOS): o monitor dispara um alerta de pânico; o administrador o vê com a posição do ônibus e o atende

Entra-se pelo menu de aplicativos do seu software GPS, sem digitar senha. Depois, a ordem que o próprio manual recomenda é esta:

1. Entre pelo menu de aplicativos do seu painel GPS ou com o seu e-mail e senha
2. Cadastre os seus ativos e as etiquetas BLE deles
3. Instale e cadastre os leitores/antenas
4. Defina as zonas e os alertas delas
5. Localize os seus ativos no mapa

O TagRadar é a ferramenta de rastreio de ativos por Bluetooth (BLE) da plataforma. Localiza ferramentas, equipamentos, contentores e ativos sem GPS, através de etiquetas BLE detetadas por uma rede de antenas.

1. Mapa de ativos em tempo real
2. Inventário e estado de cada ativo
3. Etiquetas BLE com bateria de longa duração
4. Rede de leitores/antenas Bluetooth
5. Alertas de entrada e saída de zonas
6. Histórico de movimentações e detecções
7. Relatórios por ativo e por cliente

Estas são as telas e para que serve cada uma:

1. Mapa de ativos: localização dos ativos em tempo real
2. Inventário: lista e estado dos ativos
3. Leitores/Antenas: rede de leitores Bluetooth
4. Relatórios: movimentações, detecções e por cliente

Entra-se pelo menu de aplicativos do seu software GPS, sem digitar senha. Depois, a ordem que o próprio manual recomenda é esta:

1. Entre pelo menu de aplicativos do seu painel GPS ou com o seu e-mail e senha
2. Cadastre os seus técnicos e vincule-os ao dispositivo GPS deles
3. Crie o seu catálogo de preços e serviços
4. Crie uma ordem, atribua-a a um técnico e compartilhe-a com o cliente
5. Acompanhe o andamento no mapa e feche a ordem

O WorkOrders é a ferramenta de ordens de trabalho da plataforma. Permite criar, atribuir e acompanhar trabalhos em campo com GPS, desde o pedido até ao fecho, com portal do cliente e catálogo de preços.

1. Ciclo completo da ordem: criar, atribuir, executar e fechar
2. Check-in com GPS: distância até o local e tempo no local
3. Agenda e programação de trabalhos por técnico
4. Ordens recorrentes automáticas
5. Mapa ao vivo de técnicos e trabalhos
6. Portal do cliente com acompanhamento em tempo real
7. Catálogo de preços e serviços
8. Ordens e análises exportáveis em CSV, Excel e PDF

Estas são as telas e para que serve cada uma:

1. Painel: estado da operação e ordens por status
2. Ordens: criar, atribuir e fechar o ciclo completo
3. Agenda: programação de trabalhos por técnico e data
4. Recorrentes: ordens que se geram sozinhas periodicamente
5. Mapa: localização ao vivo de técnicos e trabalhos
6. Técnicos: equipe de campo e atribuições
7. Clientes: diretório de clientes e o portal de acompanhamento deles
8. Catálogo: preços e serviços
9. Análise: indicadores e exportação em CSV, Excel e PDF (em Ordens e em Análise)
10. Configuração: ajustes da organização

É enviado a partir da ficha do veículo: menu de opções do veículo → Editar → aba Ícones. À esquerda aparece uma lista com “Tipo de ícone” e, abaixo, “Categoria”; no final dessa lista, sempre visível, está “Ícones personalizados”. Ao clicar, abre o formulário: escolha se será um “Ícone” (fixo) ou um “Ícone rotativo” (gira conforme a direção do veículo), escolha a categoria do veículo (motos, caminhões, ônibus etc.) e clique em “Choose File” para escolher a imagem. O arquivo precisa ser PNG com fundo transparente, entre 32×32 e 128×128 pixels, com no máximo 512 KB. Clique em “Enviar ícone”. O ícone fica salvo e aparece na hora no catálogo, agrupado em “Ícones personalizados”; a partir daí pode ser marcado para uso nesse veículo como qualquer ícone de fábrica.

1. Abra Objetos e, na linha do veículo, clique no seu menu de opções e depois em “Editar”.
2. No menu à esquerda da janela Editar, clique em “Ícones”.
3. Na lista à esquerda, desça até o final e clique em “Ícones personalizados”.
4. Escolha o tipo: “Ícone” ou “Ícone rotativo”.
5. Escolha a categoria do veículo no segundo menu suspenso.
6. Clique em “Choose File” e escolha o arquivo PNG (fundo transparente, 32 a 128 pixels de lado, máximo 512 KB).
7. Clique em “Enviar ícone”. A janela recarrega e o ícone já aparece no catálogo, dentro de “Ícones personalizados”.

Essa função não está ativada na sua conta. Na aba Ícones você continua vendo o catálogo completo organizado por categoria (motos, caminhões, ônibus etc.), e também pode usar nos seus veículos qualquer ícone próprio que já esteja carregado na sua plataforma; a única coisa que não está disponível na sua conta é ENVIAR ou EXCLUIR um ícone novo. Se precisar dessa opção, consulte o suporte técnico da sua plataforma.

A sua conta tem, sim, essa função ativada. Vá até a ficha do veículo → Editar → aba Ícones: na lista à esquerda, no final e sempre visível, está o atalho “Ícones personalizados”. Se não o vir, atualize a página (F5) e confira se entrou com a sua própria conta, e não com uma conta de teste ou com a conta pública de demonstração (essa não tem).

1. Abra Objetos e, na linha do veículo, clique no seu menu de opções e depois em “Editar”.
2. No menu à esquerda da janela Editar, clique em “Ícones”.
3. Na lista à esquerda, desça até o final e clique em “Ícones personalizados”.
4. Escolha o tipo: “Ícone” ou “Ícone rotativo”.
5. Escolha a categoria do veículo no segundo menu suspenso.
6. Clique em “Choose File” e escolha o arquivo PNG (fundo transparente, 32 a 128 pixels de lado, máximo 512 KB).
7. Clique em “Enviar ícone”. A janela recarrega e o ícone já aparece no catálogo, dentro de “Ícones personalizados”.

Todos os aplicativos podem ser usados em espanhol, inglês e português, e a mudança é imediata: não é preciso sair e entrar de novo. O comando fica no canto superior direito, embora não tenha a mesma forma em todos, e no celular algum aplicativo o guarda dentro do menu.

1. Olhe o canto superior direito da tela.
2. Na maioria você verá uma listinha com ES, EN ou PT: escolha a que quiser.
3. Em alguns verá uma bandeirinha: clique nela e os idiomas se abrem.
4. Em outros é um botão que mostra ES, EN ou PT e vai alternando a cada toque.
5. No celular, se não vir o comando no canto superior direito, abra o menu (o botão de três traços): dentro há uma linha Idioma.
6. A tela se traduz sozinha, na hora. Sua escolha fica salva para a próxima vez.

Quase sempre porque aquilo não é o aplicativo: é texto seu. O aplicativo traduz os próprios botões e rótulos, mas nunca mexe no que você escreveu, porque é sua informação e alterá-la seria um erro.

1. Os nomes dos seus veículos, grupos e motoristas ficam como você escreveu.
2. Os formulários que você criou e as perguntas deles (por exemplo “Luzes”, “Freios”, “Seguro”) também são seus: ficam iguais.
3. Se o que continua em espanhol for um botão ou um rótulo do próprio aplicativo, isso sim é uma falha: avise que corrigimos.

Sim. Os 23 aplicativos têm o manual em espanhol, inglês e português, e não é só o texto: as fotos das telas também foram tiradas em cada idioma, então o que você vê no manual é o mesmo que vê na sua tela.

1. Abra o manual pelo botão Manual do próprio aplicativo.
2. No celular esse botão pode ser um ícone de livro na barra de cima, ou ficar dentro do menu “Mais”.
3. Há um seletor de idioma no canto superior direito do manual.
4. O manual abre no idioma que você tiver no aplicativo.

Isso acontecia até 25 de agosto de 2026 e já está resolvido. O manual lembrava o idioma que você tinha escolhido uma vez e ignorava o idioma pedido pelo link. Agora o link manda: se mandarem um link em inglês, abre em inglês.

1. Se acontecer de novo, tente recarregar a página.
2. Dentro do manual você sempre pode mudar o idioma pelo seletor do canto superior direito.

Sim. Até 25 de agosto de 2026 a tela em que o motorista preenche a inspeção existia só em espanhol; agora tem o próprio seletor de idioma no canto superior direito, ao lado do título Formulário de inspeção.

1. Abra a inspeção que vai preencher.
2. No canto superior direito da barra do formulário, escolha ES, EN ou PT.
3. Os rótulos (Placa, Nome do veículo, Motorista, Grupo, Salvar) mudam na hora.
4. As perguntas do seu formulário ficam como você escreveu: são suas.

Em espanhol, inglês e português, tanto os aplicativos quanto os manuais. Alguns aplicativos oferecem também francês, alemão e italiano, mas os três revisados e completos são esses.

1. Se sua equipe trabalha em vários países, cada pessoa pode definir o próprio idioma: a escolha é do usuário, não da conta.

Sim. Quando você escolhe um idioma pelo comando da tela, ele fica salvo naquele navegador e da próxima vez você entra direto nesse idioma.

1. Se você não escolheu nenhum, o aplicativo usa o idioma da sua conta do software GPS.
2. Se a conta também não disser, usa o idioma do navegador.
3. E se não reconhecer nenhum, espanhol.